Un recorrido por los avances que conectan nuestro presente con el futuro ferroviario.

Este año nos invita a seguir construyendo un futuro conectado para Antioquia. Cada avance representa el compromiso de acercar territorios, crear oportunidades y recuperar nuestra memoria ferroviaria.

El Ferrocarril de Antioquia es una apuesta por la movilidad, el desarrollo y la sostenibilidad de nuestro departamento. Con trabajo conjunto, seguimos avanzando en proyectos para conectar las regiones y fortalecer nuestro futuro.

Imagen editorial con retrato y trazo verde

Tren de carga en paisaje de montaña

Tren Multipropósito

El Tren Multipropósito de Antioquia busca conectar el territorio mediante un sistema ferroviario de pasajeros, carga y residuos para impulsar la movilidad sostenible y el desarrollo regional.

Más que transporte, es una apuesta por nuevas oportunidades y la integración de las regiones.

Transporte
de pasajeros

Conecta comunidades y facilita el acceso a oportunidades entre los territorios.

Transporte
de carga

Impulsa la logística regional y la movilización eficiente de mercancías.

Transporte
de residuos

Promueve soluciones de transporte con una perspectiva sostenible.

Fases de estructuración

FASE 1

Debida diligencia

Revisión técnica, social, ambiental, legal y financiera de los estudios de factibilidad previos. Tramos II y III.

CULMINADA

FASE 2

Escenarios y tramo

Evaluación de alternativas, escenarios y definición de los tramos del proyecto.

CULMINADA

FASE 3

Estructuración integral

Desarrollo de los estudios integrales para estructurar el proyecto ferroviario.

CAPITALIZACIÓN 2026

FASE 4

Proceso precontractual

Preparación del proceso y los documentos para una futura contratación.

CAPITALIZACIÓN 2026

Tramos

Mapa de Antioquia con los corredores y tramos del proyecto ferroviario

ETAPA 1 del Tren Multipropósito

Mapa de la Etapa 1 del Tren Multipropósito

Origen: BelloDestino: Puerto Berrío

6Plataformas
logísticas

2Terminales
de carga

12Estaciones
de pasajeros

182,1Km

3,7 MBeneficiarios

3,5 MToneladas/año

Diésel
eléctrico

Ilustración de tren moderno y paisaje antioqueño

Este tren no es una obra de infraestructura: es desarrollo regional, es impacto social a gran escala para Antioquia y Colombia.